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　　与刚(gang)刚过去(qu)的冬春(chun)航(hang)季相(xiang)比，夏秋航季的国内(nei)航班(ban)安排会(hui)更多(duo)，可以承(cheng)载的客流量(liang)更大。据广州民航职业(ye)技术学(xue)院副教授(shou)綦琦介绍，我国地处北半球，夏秋航季白天的时(shi)间(jian)往往会比(bi)较长，旅(lv)客(ke)出(chu)行时间也(ye)可(ke)以更(geng)早一些(xie)。